
🐹 육햄이 콧수염 흔들 뉴스 톡톡
“마일리지 통합? 공정위가 ‘잠깐만!’ 외쳤다네”
✈ 이번 판의 핵심 한 줄
아시아나·대한항공 합병 후 마일리지도 한 솥밥 하려 했더니, 공정거래위원회가
“아직 허기 채우기엔 반찬이 모자라!” 하고 보완 요청.
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1 콧수염이 킁킁 맡은 쟁점
• 사용처 구멍 숭숭
아시아나 고객이 쓰던 제휴처 일부가 통합안에 쏙 빠져 있었다는 후문.
“내 마일리지로 호텔 예약하던 건 어쩌라고?” 분노 버튼 ON.
• 통합비율 불투명
대한항공 1 vs 아시아나 1.5? 2? 숫자가 흐릿.
적립·차감 로직도 ‘아리송’하다 보니 이용자들 계산기 두드리다 짜증 폭발.
• 신뢰·권익 균형
공정위가 내건 두 줄 기준
① 아시아나 고객 불이익 No
② 두 항공사 고객 권익 균형 Yes
그런데 제출안은 “형님 먼저, 아우 나중” 느낌이랬다.
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2 지금 단계, 어디쯤?
공정위 표현대로면 사건 ‘접수 완료’ 수준.
이제 심사관이 서류 뒤적→이해관계자 의견 듣고→심사보고서 쓰면
최종 위원회 테이블에 올려 찬반 가를 예정.
즉, 콧수염에 밥풀 묻은 채 서두를 필요는 없지만
여름 지나 가을쯤엔 결론 윤곽이 나올 공산이 크다.
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3 육햄이가 보는 관전 포인트
① 고객 달래기 vs 비용 절감
아시아나 제휴처까지 그대로 보존하면 통합 항공사 운영비 상승.
조금만 줄이면 소비자 뿔. 칼날 균형타기가 관건.
② 글로벌 얼라이언스 합류 문제
스카이팀 단일화에 제휴항공망 재편이 필수인데
마일리지 통합이 꼬이면 제휴 달력도 꼬인다.
③ 항공업계 ‘포인트 경제’ 판 흔들
대한항공이 선례를 잘못 만들면, 다른 항공·카드·호텔 포인트 전쟁에도
공정위 칼날이 한 번 더 번뜩일 가능성.
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🧑✈️ 육햄이 콧수염 정리 멘트
“마일리지는 하늘 여행의 화폐라지만,
규칙이 불투명하면 종이쪼가리 되기 쉽다.”
대한항공, 콧수염 쓸어내리며 보완안 다시 써 와야 할 판.
아시아나 매니아들 분노 게이지 내려갈 때까지
사용처·비율·전환 로드맵 확실히 깔아놓는 게 살 길이다.
공정위 심사보고서 나오기 전까지,
육햄이는 마일리지 만지작거리며 다음 속보 대기! 🐹💺
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